1. Ar yra plonų ir storų 5 klasės titano lydinio plokščių savybių skirtumų?
Taip, plonos ir storos 5 klasės (Ti-6Al-4V) titano plokštės pasižymi pastebimais mechaninių savybių, mikrostruktūros vienodumo ir apdirbamumo skirtumais, net jei vardinė sudėtis ir terminis apdorojimas yra vienodos.
Plonos plokštės paprastai labiau sumažinamos riedėjimo ir tolygiau vėsinamos, todėl mikrostruktūros yra smulkesnės ir homogeniškesnės. Jie paprastai pasižymi pastovesniu stiprumu, lankstumu ir nuovargiu per visą storį. Ploni lakštai taip pat yra mažiau linkę į vidinius defektus ir geriau formuojasi lenkiant ir štampuojant.
Tačiau storos plokštės kelia didesnių iššūkių. Karšto valcavimo ir terminio apdorojimo metu storų plokščių šerdis vėsta lėčiau ir mažiau deformuojasi. Tai gali sukelti šiek tiek stambesnius grūdus, mikrosegregaciją arba sumažėjusį storio vienodumą. Stiprumas ir kietumas centre gali būti šiek tiek mažesnis nei paviršiaus. Storoms plokštėms taip pat reikia griežčiau kontroliuojamų valcavimo ir atkaitinimo procesų, kad būtų užtikrintas našumas Z kryptimi ir būtų išvengta vidinių defektų, tokių kaip laminavimas ar nelygios struktūros.
Apibendrinant galima pasakyti, kad nors abi gali atitikti standartines specifikacijas, plonos 5 klasės titano plokštės paprastai pasižymi stabilesnėmis ir vienodesnėmis savybėmis, o storos plokštės reikalauja griežtesnio apdorojimo ir kokybės kontrolės, kad būtų sumažintas storio skirtumas.
2. Ar didelio skersmens 5 klasės titano strypai yra linkę į centrinį laisvumą?
Taip, didelio skersmens Ti-6Al-4V strypai yra santykinai jautresni centriniam laisvumui arba poringumui, ypač didėjant skersmeniui.
Titano luitų kietėjimo metu paviršius greitai kietėja, o šerdis vėsta ir lėtai traukiasi. Jei išlydytas metalas negali visiškai kompensuoti susitraukimo, centre gali susidaryti mikrotuštumos ir laisvos struktūros. Nors vėlesnis kalimas ir valcavimas padeda suspausti ir išgydyti šiuos defektus, didelio skersmens strypuose deformacijos prasiskverbimas yra ribotas. Šerdis gali būti nepakankamai suspausta, todėl gali likti centrinis laisvumas.
Šis defektas gali sumažinti atsparumą tempimui, atsparumą nuovargiui ir konstrukcijos vientisumą. Kritinėms reikmėms ultragarsinis bandymas (UT) dažniausiai naudojamas vidinio patikimumo įvertinimui. Aukštos-kokybės didelio skersmens strypai paprastai gaminami patobulinus lydymosi procesus, tokius kaip vakuuminis lankinis perlydymas (VAR) arba lydymas elektronų pluoštu (EBM), derinant su pakankamai dideliu kalimo santykiu, kad būtų sumažintas centrinis laisvumas.
Apibendrinant galima pasakyti, kad centrinis laisvumas yra galimas pavojus didelio skersmens Ti-6Al-4V strypams, tačiau jį galima veiksmingai kontroliuoti naudojant pažangų lydymą, tinkamą kalimą ir griežtus neardomuosius bandymus.
