1. Kaip pasakyti, ar varis yra grynas
(1) Vaizdiniai ir paviršiaus patikrinimai
Spalva ir blizgesys: Grynas varis turi savitą, ryškųlašiša - rausva iki rausvos - oranžinio blizgesioKai šviežiai išvalytos ar nušlifinės. Nešvarus varis (pvz., Žalvaris, kuris yra vario - cinko lydinys), dažnai atrodo gelsvesnis arba sidabrinis; Bronza (vario - skarda) gali turėti nuobodesnį aukso arba rudos spalvos atspalvį. Laikui bėgant, grynas vario iš oksidacijos sukuria tamsiai rudą ar žalsvą patiną (verdigris), tačiau apatinis metalas (jei lengvai subraižytas) vis tiek turėtų parodyti būdingą rausvą spalvą.
Paviršiaus vienodumas: Grynas varis paprastai turi pastovią paviršiaus tekstūrą. Lydiniai, tokie kaip žalvaris ar bronza, gali turėti subtilių spalvų ar grūdų struktūros variantų, ypač jei liejami ar apdirbti.
(2) Fizinės nuosavybės testai
Tankio patikrinimas: Grynas vario šulinys - apibrėžtas tankis yra ~ 8,96 g/cm³. Apytiksliai tai:
Išmatuokite vario masę naudodami skalę.
Apskaičiuokite jo tūrį (pvz., Kietojo gabalui, naudokite vandens poslinkį: panardinkite jį į graduotą cilindrą ir išmatuokite vandens pakilimą).
Apskaičiuokite tankį (masė/tūris). Vertė, žymiai mažesnė nei 8,96 g/cm³, rodo priemaišas (pvz., Aliuminio - vario lydinių tankis yra mažesnis).
Kietumo testas: Grynas varis yra santykinai minkštas (MOHS kietumas yra 2,5–3, minkštesnis už centą, tai yra vario - cinko padengtas). Suskaidę jį aštriu plieniniu nagu, paliks aiškų, gilų ženklą; Tokie lydiniai kaip žalvaris ar bronza yra sunkesni ir atsispirks daugiau subraižyti.
Klaidingumas ir lankstumas: Grynas varis yra labai kaliojo (gali būti sudedamas į plonus lakštus) ir kalimo (gali būti nupieštas į plonus laidus) be įtrūkimo. Nešvarūs vario ar lydiniai gali būti trapūs, ypač jei juose yra geležies ar švino.
Šiluminis ir elektrinis laidumas: Grynas varis yra vienas geriausių šilumos ir elektros laidų. Paprastas testas: palieskite šildomą metalinį objektą prie vario - gryno vario greitai perkelsite šilumą į jūsų ranką. Elektros energijai naudokite daugialypį atsparumą: grynas vario pasipriešinimas turės labai mažą atsparumą (pvz., ~ 1,72 × 10⁻⁸ Ω · m 20 laipsnių); Didesnis pasipriešinimas rodo priemaišas.
(3) Cheminiai tyrimai
Magneto testas: Grynas varis yrane - magnetinis. Jei magnetas prilimpa prie metalo, greičiausiai jame yra geležies, nikelio ar kobalto priemaišų (pvz., Kai kurie vario - nikelio lydiniai yra magnetiniai). Pastaba: tai tik pašalina magnetines priemaišas, o ne ne - magnetinius, tokius kaip cinkas ar alavas.
Azoto rūgšties reakcija: (ATSARGIAI: Azoto rūgštis yra ėsdinanti - mūvėti pirštines ir akinius.) Grynas vario reaguoja su koncentruota azoto rūgštimi, kad gautų mėlyną - žalią tirpalą (vario nitratą) ir rudus dūmus (azoto dioksidas). Lydiniai gali sukelti skirtingų spalvų: žalvaris (vario - cinko) gali duoti blyškesnį tirpalą, o bronza (vario -} skarda) gali sudaryti pienišką nuosėdą.
Švino acetato testas: Norėdami patikrinti, ar nėra švino priemaišų (įprasta žemoje - vario laipsnio), vario įtrinkite medvilniniu tamponu, panardintu į švino acetato tirpalą. Jei yra švino, tamponas taps juodas; Grynas varis nepalieka spalvų pokyčių.
(4) Pažangios analizės metodai (laboratorija)
Atominės absorbcijos spektroskopija (AAS) arba induktyviai sujungta plazma (ICP): Šie metodai labai tiksliai įvertina pėdsakų priemaišas, nustatant tikslią vario procentą (grynas varis turėtų būti didesnis arba lygus 99,9% vario).
X - spindulio fluorescencija (XRF): Ne - destruktyvus metodas, identifikuojantis vario elementus, analizuojant skleidžiamus X - spindulius, greitai aptinkant legiruotus elementus, tokius kaip cinkas, alavo ar nikelis.
2. Kam mes naudojame vario ir nikelio?
Vario naudojimas
Elektros ir elektronikos pramonė:
Vienintelis didžiausias vario - jo išskirtinio elektrinio laidumo (antra tik sidabro) naudojimas yra idealus:
Elektros laidai ir kabeliai (galios perdavimo linijos, buitiniai laidai, eterneto kabeliai).
KOLIACINĖS LENTELĖS (vario pėdsakai sujunkite komponentus).
Varikliai, generatoriai ir transformatoriai (vario apvijos efektyviai perduoda elektrą).
Santechnika ir ŠVOK:
Vario atsparumas korozijai (gėlavandenei) ir kalinamumas daro jį standartiniu:
Santechnikos vamzdžiai ir jungiamosios detalės (atsparūs rūdžių ir masto kaupimosi).
Oro kondicionierių, šaldytuvų ir vandens šildytuvų šilumokaičiai (puikus šilumos laidumas efektyviai perkelia šilumą).
Statyba:
Stogo dangos ir apvalkalas (laikui bėgant susidaro apsauginė žalia patina, ilgaamžiška dešimtmečius).
Architektūrinės detalės (pvz., Statulos, kupolai - kaliminiai sudėtingiems dizainams).
Transportas:
Automobiliai: vario laidai varikliuose, radiatoriuose (šilumos perdavimas) ir EV baterijose (dabartiniai kolekcionieriai).
Aviacija: elektros sistemos ir šilumokaičiai orlaiviuose.
Pramoninės mašinos:
Siurbliai, vožtuvai ir tarpikliai (atsparumas korozijai skysčių valdymui).
Guoliai ir įvorės (maža trinties, kai sutepta).
Nikelio naudojimas
Nerūdijančio plieno gamyba:
~ 60–70% pasaulinio nikelio naudojamas nerūdijančio plieno gamybai (pvz., 304 nerūdijančio plieno yra 8–10% nikelio). Nikelis padidina atsparumą korozijai, lankstumui ir aukštai - temperatūros stiprumui - kritiškai:
Virtuvės prietaisai (kriauklės, krosnys), stalo įrankiai ir maisto perdirbimo įranga.
Statyba (statybos fasadai, vamzdynai) ir automobilių dalys (išmetimo sistemos).
Baterijos:
Nikelis - metalo hidrido (NIMH) baterijos (hibridiniai automobiliai, nešiojama elektronika).
Ličio - nikelis - kobaltas - aliuminis (NCA) ir litis - nikelis - manganes -} cobalt (NCM) baterijos (elektromobiliai.
Superlojai:
Nikelis - pagrįstas superviziumas (50–80% nikelis, taip pat chromas, kobaltas ir kt.) Išlaikykite stiprumą esant 800–1200 laipsniui, naudojamas:
Reaktyviniai variklio turbinos ir dujų turbinos (elektrinės).
Aviacijos ir kosmoso komponentai (raketiniai varikliai, orlaivio konstrukcijos dalys).
Dengimas ir dangos:
Elektroninis nikelio dengimas (dengimas) ant metalų (pvz., Plieno, aliuminio), siekiant pagerinti atsparumą nusidėvėjimui, atsparumą korozijai ir litavimo galimybėms -, naudojami elektronikoje, automobilių dalyse ir medicinos prietaisuose.
Lydiniai su vario (cupronickel):
CUPRONICKEL (pvz., 70% vario, 30% nikelio) naudojamas:
Jūrų įranga (laivų korpusai, sraigtai) ir jūros vandens vamzdžiai (atsparios sūraus vandens korozijos).
Monetos (pvz., JAV nikelis yra 75% vario, 25% nikelio; euro monetose yra cupronickel).
Sąnarių naudojimas (vario - nikelio lydiniai)
Šilumokaičiai, skirti gėlinimo augalams (priešinasi jūros vandens korozija ir biologiniam keitimui).
Elektros jungtys atšiaurioje aplinkoje (pvz., Naftos platformos, pramoniniai parametrai) - sujungia vario laidumą su nikelio atsparumu korozijai.
