1. Ar vario-nickel yra geras?
Vario-Nickelio (Cu-Ni) lydiniai yra labai vertinami dėl unikalios savybių derinio, todėl jie yra „geri“ konkrečioms reikmėms. Pagrindiniai jų pranašumai yra puikus atsparumas korozijai, ypač jūrinėje ir pramoninėje aplinkoje, kur įprasta poveikis druskos vandeniui, cheminėms medžiagoms ar didelė drėgmė. Jie taip pat pasižymi geru šiluminiu ir elektriniu laidumu, nors ir ne taip aukštai, kaip grynas vario, ir palaiko mechaninį stabilumą įvairiose temperatūrose. Be to, vario-nikelio lydiniai yra lankstūs, kalieji ir lengvai suvirinami, o tai supaprastina gamybos procesus. Jų atsparumas biologiniam tinklui (jūrų organizmų augimas) dar labiau padidina jų vertę jūrų naudojimo būduose, pavyzdžiui, laivų korpusuose, vamzdžiuose ir šilumokaičiuose. Nors jie gali būti brangesni nei kai kurie kiti metalai (pvz.
2. Ar vario-nickelio lydinys yra stiprus?
Vario-nikelio lydiniai turi vidutinį ar didelį stiprumą, priklausomai nuo jų sudėties ir terminio apdorojimo. Grynas varis yra palyginti minkštas, tačiau pridedant nikelio (paprastai 5–30% komercinių lydinių) žymiai padidina stiprumą. Pavyzdžiui, lydinio C70600 (90% Cu, 10% Ni) tempimo stipris yra apie 345–485 MPa, o C71500 (70% Cu, 30% Ni) gali pasiekti 450–600 MPa. Šis stiprumas pakanka daugeliui konstrukcinių ir mechaninių naudojimo būdų, tokių kaip slėgio indai, tvirtinimo detalės ir jūrinė įranga. Be to, jų stiprumas išlaikomas aukštesnėje temperatūroje, ir jie gali būti dar labiau sustiprėję atliekant šaltą (pvz. Nors jie nėra tokie stiprūs kaip aukšto stiprumo plienas ar titano lydiniai, jų stiprumo ir svorio santykis ir atsparumas korozijai daro juos stiprius kontekste, kur tos savybės yra kritinės.
3. Ar vario-nickel yra minkštas?
Vario-nikelio lydiniai paprastai nėra tokie minkšti kaip grynas vario, tačiau jų kietumas kinta priklausomai nuo sudėties ir perdirbimo. Gryno vario brinelio kietumas yra ~ 35 HB, o vario-nickelio lydiniai yra sunkesni: C70600 (10% Ni) brinelio kietumą yra ~ 80–120 HB atkaitintoje būsenoje, padidėjęs iki ~ 140–180 HB, kai šaltas. C71500 (30% Ni) yra dar sunkesnis, kai atkaitintas kietumas yra apie 100–140 HB, o šaltai apdirbtas kietumas-iki 200 HB. Tai reiškia, kad jie yra vidutiniškai kietesni nei plienai, tačiau sunkesni nei gryni vario ar kai kurie žalvario lydiniai. Jų lankstumas (gebėjimas deformuoti nesulaužant) išlieka aukštas, todėl jie gali būti sulenkti, suformuoti ar suformuoti į sudėtingas dalis, o tai suteikia jiems „darbingumo“ pusiausvyrą, nepaisant to, kad jie yra sunkesni nei grynas varis.
4. Ar gali vario-nikelio rūdys?
Vario-nickelio lydiniai tradicine prasme nerūdija. Rūdys konkrečiai reiškia geležies oksidaciją (formuojantį geležies oksidą), o kadangi vario-nickel nėra geležies, jis negali rūdyti. Vietoj to, šie lydiniai sudaro ploną, apsauginį oksido sluoksnį jų paviršiuje, kai jie veikiami oro ar drėgmės. Šis sluoksnis yra stabilus, prigludęs ir savaime gydantis, jei jis būtų subraižytas, jis greitai reformuoja, kad būtų išvengta tolesnės korozijos. Jūrų aplinkoje šis oksido sluoksnis yra ypač efektyvus priešintis sūraus vandens, chlorido jonų ir teršalų atakai. Nors laikui bėgant jie gali sugadinti (išsivystyti nuobodu patina), tai yra kosmetinis pokytis ir nepakenks medžiagos vientisumui. Skirtingai nuo geležies pagrindu pagamintų metalų, vario-nikelio lydiniai yra labai atsparūs korozijai, todėl jie yra idealūs pritaikymui, kai rūdijimas būtų destruktyvus.
