Kodėl dažniausiai naudojami superlydiniai?
Superlydiniai arba didelio našumo lydiniai yra lydiniai, pasižymintys puikiu mechaniniu stiprumu ir atsparumu šliaužti aukštesnėje temperatūroje, gerą paviršiaus stabilumą ir atsparumą korozijai bei oksidacijai. Paprastai jie turi kubinę kristalų struktūrą, kurios centre yra austenitas, o pagrindinis legiravimo elementas yra nikelis, kobaltas arba nikelis-geležis. Superlydinių kūrimą pirmiausia lėmė aviacijos ir energetikos pramonė.
Atsparūs korozijai superlydiniai plačiai naudojami ekstremaliose aplinkose, kur didžiulis karščio ir atsparumas korozijai yra labai svarbus galutinio produkto vientisumui. Šie aukštos temperatūros lydiniai plačiai naudojami chemijos ir naftos chemijos perdirbime, elektrinėse, naftos ir dujų pramonėje.
Daugelyje pramoninių nikelio pagrindu pagamintų superlydinių yra legiravimo elementų, įskaitant chromą (Cr), aliuminį (Al), titaną (Ti), molibdeną (Mo), volframą (W), niobį (Nb), tantalą (Ta) ir kobaltą (ribotas kiekis). bendrovė).
Superlydiniai, taip pat žinomi kaip didelio našumo lydiniai, tapo pasirinktu plienu dėl atsparumo korozijai ir universalumo.
Kurie nikelio lydiniai yra aukštos temperatūros lydiniai?
Lydinys C-276, kitas įprastas prekės pavadinimas Hastelloy C-276
Lydinys X, kiti įprasti prekių pavadinimai Hastelloy X, Inconel HX
Lydinys 718, kitas įprastas prekės pavadinimas Inconel 718
20 lydinys
Kokie yra aukštos temperatūros lydinių pritaikymai?
aviacijos erdvėje
Turbinų mentės ir reaktyviniai / raketų varikliai
Jūrų pramonė
povandeninis laivas
Chemijos perdirbimo pramonė
branduolinis reaktorius
šilumokaičio vamzdžiai
Pramoninė dujų turbina
Kokios yra aukštos temperatūros lydinių savybės?
Puikus mechaninis stiprumas ir atsparumas šliaužimui aukštoje temperatūroje
geras paviršiaus stabilumas
Atsparumas korozijai ir atsparumas oksidacijai
Aukštos temperatūros lydinio smulkmenos
Terminas „superlydinys“ pirmą kartą buvo pavartotas netrukus po Antrojo pasaulinio karo, apibūdinant lydinių grupę, sukurtą turbokompresoriams ir orlaivių turbininiams varikliams, kuriems reikalingas didelis našumas esant aukštai temperatūrai.
