Kam naudojamas INCONEL 718?
Lydinys 718 (Inconel 718, UNS N07718, 2.4688) iš pradžių buvo sukurtas galimiems pritaikymams superkritinėse (itin aukštos temperatūros) garo elektrinėse. Lydinio sudėtis visų pirma yra nikelio-chromo pagrindu, o tai reiškia, kad jis yra atsparus oksidacijai aukštoje temperatūroje. Tačiau Nb, Ti, Al ir Ni pridėjimas kontroliuojamo tirpalo atkaitinimo ir senėjimo proceso etapuose sudaro nuosėdų seriją, kurios žymiai padidina stiprumą ir kietumą, palyginti su alternatyviais nikelio lydiniais. Be to, šios nuosėdos pasižymi puikiu temperatūros stabilumu ir atsparumu šliaužimui, todėl jos plačiau naudojamos kosminėje erdvėje.
Dramatiškai išaugęs oro susisiekimas padidino galingesnių ir efektyvesnių turbinų paklausą, kurioms reikalinga aukštesnė temperatūra. 718 lydinio naudojimas turbinose apima svarbesnius besisukančius komponentus (velenus, plokštes, mentes ir diskus). Tačiau jis naudojamas kitur šiuolaikiniuose orlaiviuose sparnuose, atraminėse konstrukcijose ir slėginiuose induose.
Rečiau naudojami raketų variklių bakai, indai, žiedai ir slėginiai indai, nors jie turi tokį patį temperatūros stabilumą esant žemai temperatūrai iki 250 laipsnių Celsijaus.
Už kosmoso ribų didžiausia bendra 718 lydinio rinka yra įvairios naftos ir dujų panaudojimo galimybės. Nors labai aukštos temperatūros savybės yra mažiau svarbios, šis lydinys pasižymi dideliu stiprumu ir puikiu atsparumu korozijai jūros vandenyje. Dėl savo populiarumo aviacijos ir kosmoso srityse septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose jis yra gana įvairių formų ir dydžių. Todėl tiesioginės tikslinės programos apima tvirtinimo detales, vožtuvus, vožtuvų lizdus, vožtuvų kotus ir vožtuvų apdailą.
Naftos ir dujų gręžinių aplinkai tampant vis sunkesnė, gamybos įrangoje atsiranda gedimų, tokių kaip įtempio korozija ir vandenilio trapumas. 718 lydinys jau pranoksta daugumą anksčiau naudotų lydinių, pvz., Alloy K-500. Tačiau sudėtis gali būti modifikuojama, siekiant pagerinti našumą konkrečiose programose. Todėl dabar galima įsigyti įvairių specifikacijų, įskaitant AMS5662/AMS5663, skirtą įprastoms aviacijos ir kosmoso reikmėms, o API 6A CRA dažniausiai randama su nafta ir dujomis susijusiuose įrenginiuose. Be to, jis gali būti tiekiamas įvairiomis sąlygomis, ty terminio apdorojimo proceso (senėjimo) mastas gali sukelti kelis skirtingus stiprumo lygius.
GNEE STEEL įžuvinimo planai yra pagrįsti API 6A CRA "120ksi", ty minimali takumo riba yra 125ksi. Dažniausi skersmens dydžiai yra nuo 1/2 "iki 9".
Naftos ir dujų sektoriuje pritaikymo spektras yra labai platus. Dulkių angų pritaikymas apima tankintuvus (reguliuoti srautą šulinyje), pakabas (vamzdžių virvelės svoriui išlaikyti) ir povandeninius vožtuvus. Gręžimo įrankiuose taip pat bus naudojamas lydinys 718, pasinaudojant šio nikelio lydinio didelio stiprumo ir nemagnetinėmis savybėmis. Šulinio antgalyje „Kalėdų eglutė“ vožtuvų blokams ir vožtuvams bus plačiai naudojamas 718 lydinys.
Nors lydinys 718 yra labai populiarus, kai kuriose įprastose baigiamosiose įrangos srityse palaipsniui pereinama prie 925 lydinio. Jis buvo sukurtas atsižvelgiant į mažesnį nikelio kiekį, suteikiantį vertingų išlaidų taupymo galimybių. NACE MR0175 leidžia lydinį 925 naudoti esant panašioms temperatūros ir slėgio riboms kaip ir 718 lydinį, nors jo takumo riba yra šiek tiek mažesnė. „Langley Alloys“ turi vis daugiau 925 lydinio (UNS N09925), kurio populiariausi dydžiai yra iki 9 colių skersmens,
